несем полную ответственность за сбор, вывоз и обезвреживание
Отработанное дизельное топливо и его особенности
Дизельное топливо — это горючий материал, широко применяющийся в различных сферах народного хозяйства. Оно расходуется регулярно и в достаточно больших объемах. Поэтому вопрос о последующей утилизации отработанного ДТ является актуальным и острым. Это касается не только нашей страны, но и всего мира в целом. Некомпетентный, безответственный подход к решению этой важнейшей задачи может привести к серьезному обострению экологической угрозы для нашей планеты.
Особенности и перспективы решения проблемы
Современные технологии, инновации в области переработки ДТ позволяют реализовать его последующее применение в качестве перспективного топливного ресурса. Особенно учитывая то, что к отработанному относится и зимнее ДТ, и масла из АКПП, а также трансмиссионные и иные аналогичные жидкости.
Отработанное ДТ используется:
- Как топливо для котельных
- Как смягчающее средство в кожевенном производстве, применяющееся для пропиток, обработок натуральной кожи
- На СТО
- В качестве охлаждающего, смазочного вещества в цехах литейного производства
- В качестве закалочной жидкости при изготовлении металлопроката
Отдельные особенности и технологии применения отработанного ДТ по сферам и отраслям
Максимально востребованным отработанное ДТ является в котельных. В современных условиях актуально его использование для нагрева воды и обогрева помещений. Из трансмиссионного и моторного отработанных масел изготавливают отработанное ДТ по специальной технологии. Технологический процесс основывается на доведении раствора отработанного топлива и силиката до температуры в 40 градусов Цельсия с его последующим центрифугированием и удалением осадка (очисткой). Затем производят вакуумную перегонку полученного состава — так завершается его очистка.
Такая тщательная процедура очистки масла могут применяться в технологических процессах по производству топлива. Качественные характеристики полученных составов будут отличаться по разным показателям. Эти различия и обуславливают применение полученного топлива в тех или иных производствах и сферах экономики.
Применение новых технологий дает возможность не только качественно и безопасно переработать отработанное горючее, но и бережно относиться к окружающей среде, беречь энергетические ресурсы.
При помощи бывших в употреблении моторных, трансмиссионных, компрессорных, трансформаторных масел отапливаются и сооружения площадью от 300 квадратных метров, и целые жилые кварталы.
В ходе использования автомобильные и индустриальные масла окисляются и выделяют продукты горения. В результате состав и эксплуатационные свойства такого отработавшего масла претерпевает изменения, из-за которых использовать его не представляется возможным.
Из 40 млн т различных отходов, которые образуются на территории России каждый год, пригодны для дальнейшей переработки лишь 35%. Из них только 10% реально идут на вторичное использование, остальной мусор вывозят на городские свалки, где он перегнивает годами, загрязняя почву, воду и воздух. И это еще не самое плохое решение.
Отработанное масло необходимо сдавать на переработку или утилизацию.
Отработанным принято называть бывшее в употреблении техническое масло, которое за время эксплуатации утратило нужные физико-химические качества. Его нельзя использовать и, по законодательству, требуется утилизировать как категорию отходов, опасных для окружающей среды.
В целях экономии сырья на производстве выросли объемы переработки вторсырья. Если в российской промышленности в 2010 году доля отработанного масла, идущего на переработку, составляла 15%, то сегодня она равняется 55%. Сам процесс использования вторичного сырья говорит о высоком экономическом развитии страны, так как для его реализации необходимы подготовленные кадры, современные технологии, дорогостоящее оборудование.
Роль масла для двигателя заключается в защите мотора от смолистых соединений, металлических частиц, продуктов окисления и т. п. Каждые 10 — 15 тысяч километров пробега моторное масло подлежит замене. В этой связи возникает задача — как применить отработанный продукт с максимальной пользой для человека и не нанося вред окружающей среде.
