В целях экономии сырья на производстве выросли объемы переработки вторсырья. Если в российской промышленности в 2010 году доля отработанного масла, идущего на переработку, составляла 15%, то сегодня она равняется 55%. Сам процесс использования вторичного сырья говорит о высоком экономическом развитии страны, так как для его реализации необходимы подготовленные кадры, современные технологии, дорогостоящее оборудование.
Роль масла для двигателя заключается в защите мотора от смолистых соединений, металлических частиц, продуктов окисления и т. п. Каждые 10 — 15 тысяч километров пробега моторное масло подлежит замене. В этой связи возникает задача — как применить отработанный продукт с максимальной пользой для человека и не нанося вред окружающей среде.
Отработанное масло представляет собой отход производственной и ряда других промышленностей, являющийся пожароопасным и токсичным. А следовательно — несущий риски негативного воздействия, существенного вреда здоровью человека и окружающей среде.
Трансформаторное масло выполняет функции рабочей жидкости: служит проводником тепла для системы охлаждения, изолирует и повышает пробивное электрическое напряжение у картона, бумаги или ткани. На масле техника легко переносит высокотемпературную работу, но со временем его характеристики меняются. Оно окисляется, впитывает загрязнения, в результате чего снижаются его электростатические свойства и химические качества.
Ухудшение эксплуатационных свойств масел в процессе их применения вызывается не только накоплением в их составах механических примесей. Если бы это действительно было единственной причиной, то проблема решалась бы регулярной заменой фильтров или очисткой центробежных маслоочистителей, либо своевременным доливом свежего масла.
Трансформаторное масло выполняет множество функций, необходимых для бесперебойной работы преобразователей электрического тока. Оно изолирует разные материалы, передает тепло, обеспечивая функционирование агрегатов при высоких температурах.
Дизельное топливо — это горючий материал, широко применяющийся в различных сферах народного хозяйства. Оно расходуется регулярно и в достаточно больших объемах. Поэтому вопрос о последующей утилизации отработанного ДТ является актуальным и острым. Это касается не только нашей страны, но и всего мира в целом.
Для поддержания в исправности гидротурбин, турбокомпрессорных агрегатов, газовых и паровых турбин применяют специальные виды масел, которыми охлаждают и смазывают подшипники.
Индустриальные масла — продукты нефтяной переработки, представляющие собой вязкие жидкости, используемые для смазки разнообразных механизмов, механических деталей, включая движущиеся. Смазочные продукты служат для уменьшения трения и предотвращения износа рабочих узлов станков, прессов, гидравлических систем, подшипников и прочего оборудования.
Традиционно компрессорные масла применяют для снижения нагрузок на основные узлы, детали оборудования в компрессорах. Поскольку такое оборудование составляет значительную долю этого сегмента рынка, год от года увеличивается объем отработанных масел, полученных в ходе функционирования этой отрасли.
