Способы утилизации отходов моторных масел

Регулярная работа двигателя сопровождается преобразованиями моторного масла на качественном уровне. Процесс старения обусловлен динамическими и термическими нагрузками. Он характеризуется физико-химическими изменениями свойств материала на глубоком уровне с одновременным ухудшением эксплуатационных показателей.

Об экологически безопасных способах утилизации

Опасность собой представляют все виды масляных отходов, включая моторные, автомобильные, авиационные, дизельные, индустриальные и трансмиссионные. Именно поэтому необходимо правильно утилизовать моторные масла, а не просто сжигать или проводить захоронение. Основные законные способы утилизации представлены:

• восстановлением;
• отправкой на нефтеперерабатывающий завод;
• переработкой и сжиганием в энергетике;
• регенерацией.

Восстановление дает возможность удаления из состава загрязняющих веществ. Однако оно только пролонгирует сроки службы масла, но не наделяет его первоначальными свойствами. После отправки масел на завод нефтепереработки их используют в целях изготовления кокса и бензина.

В случае переработки и сжигания для получения энергии из состава будет удалена вода и вредные частицы. В последующем масло может выполнять функцию топлива, поскольку на 1 литр приходится 40 МДж энергии. Наиболее предпочтительным способом утилизации является регенерация. В ходе нее отработанное масло обрабатывают, удаляя загрязнения. В последующем оно служит основой для смазочного масла.

О методах регенерации

Регенерация способна продлевать сроки годности составов вплоть до бесконечности. Экологически безопасный метод способствует экономии сырья. Чтобы восстановить первоначальные свойства, прибегают к удалению механических примесей, кислых и нейтральных смол, фракций топлива, асфальтенов, органических кислот и прочего. Технологический процесс предполагает обработку масла посредством коагулянтов, как поверхностно-активных веществ, а также отстаивание, перемешивание с жидкостью и глиной для отбеливания, отгонку и фильтрацию.

Сегодня существует несколько методов регенерации, в виде:

1. Отстаивание. Для борьбы с каплями жидкости, твердыми примесями, коксообразными и смолистыми веществами;
2. Адсорбция. Для удаления мелкодисперсных частиц;
3. Выпаривание. Для нейтрализации легкокипящих примесей;
4. Гидрогенизация. Для избавления от химических загрязнений;
5. Фильтрация. Для удаления посторонних механических частиц;
6. Коагуляция. Для растворения масляных загрязнений селективно;
7. Сернокислотная очистка. Для удаления химических загрязнений;
8. Ионно-обменная очистка. Для очищения от мелкодисперсных частиц;
9. Очистка центробежного типа. Для избавления от воды с механическими примесями;
10. Селективная очистка. Для борьбы с кислотными загрязнениями и компонентами, снижающими вязкостно-температурные свойства масел.

Средний уровень потребления россиянами смазочного масла в год составляет 8 миллионов тонн. И лишь 4 % от этой цифры подвергают переработке и регенерации безопасными способами. В лучшем случае остаток сжигают, либо же просто выливают на улицу. При этом контролировать процесс утилизации отработанных масел довольно сложно, что особенно касается физических лиц.

Залогом эффективного сбора масла может стать только создание соответствующей законодательной базы. Обратиться за услугами сбыта масла на экологически безопасном уровне прямо сейчас можно в компанию «Техноцентр». Отзывчивый менеджер готов проконсультировать всех желающих по данному вопросу, достаточно позвонить на указанный номер.