несем полную ответственность за сбор, вывоз и обезвреживание
Как бороться с последствиями наличия отработанного масла
Действующая классификация бытовых и промышленных отходов базируется на оценке уровня вреда, который может быть нанесен вследствие попадания в атмосферу этих веществ — для человека и экологии в целом. Так, на основании шкалы данной классификации отработанному машинному маслу присвоен второй класс опасности. То есть, оно обладает значительным риском отрицательного воздействия на экосистему. Чтобы полностью нивелировать все последствия загрязнений, которые возникли вследствие выброса отработанного машинного масла, потребуется минимум 30 лет.
Примеры последствий неправильной эксплуатации отработанных отходов
Оценка и анализ конкретных примеров позволят понять, какими серьезными могут быть последствия из-за неграмотной, неправильной утилизации машинного масла. Вот простая и наглядная цепочка:
- Отработка попадает в почву, оказывая негативное влияние на ее качество
- Становится невозможным нормальный рост и развитие растений — их корневая система постепенно отмирает, поскольку такие отходы являются продуктом нефтеперерабатывающей отрасли
- Рост молодой поросли становится невозможным
- Замедляется течение процесса фотосинтеза
Как результат — спустя непродолжительное время растение погибает.
Не меньше отрицательных последствий имеет попадание в поверхностные или грунтовые воды минеральных или синтетических машинных масел. Даже 4 литра отработки, слитые в водоем, приведут к образованию на поверхности масляного пятна, площадь которого составит не менее 32 квадратных километров. Попадание в грунт 1 литра таких отходов сделает миллионы литров воды непригодными для питья.
Влияние на человека и живые организмы
Ученые оценивают как косвенное, но разрушительное влияние загрязнения природных ресурсов, окружающей среды отходами автотранспортной отрасли на человека и иные живые организмы. Помимо вредных компонентов, содержащихся в машинном масле как таковом, в течение срока эксплуатации оно насыщается от двигателя тяжелыми металлами. Во время вдыхания, контакта с кожей или в иных ситуациях частицы отработки постепенно отравляют организм.
Способы устранения негативных последствий
К ним относится, в первую очередь, грамотная утилизация таких отходов. Сегодня функционирует немало организаций, которые принимают, перерабатывают отработку. И даже — готовы заплатить за сданные промышленные отходы. Так, в дальнейшем они очищают машинное масло и повторно используют его по назначению. Другой вариант — использование его в качестве топлива в необработанном виде в специализированных отопительных агрегатах. Правильная утилизация продуктов отхода может реализовываться исключительно в специализированных компаниях, располагающих соответствующим оборудованием.
Остановить негативное воздействие на окружающую среду, защитить экологию может каждый из нас!
При помощи бывших в употреблении моторных, трансмиссионных, компрессорных, трансформаторных масел отапливаются и сооружения площадью от 300 квадратных метров, и целые жилые кварталы.
В ходе использования автомобильные и индустриальные масла окисляются и выделяют продукты горения. В результате состав и эксплуатационные свойства такого отработавшего масла претерпевает изменения, из-за которых использовать его не представляется возможным.
Из 40 млн т различных отходов, которые образуются на территории России каждый год, пригодны для дальнейшей переработки лишь 35%. Из них только 10% реально идут на вторичное использование, остальной мусор вывозят на городские свалки, где он перегнивает годами, загрязняя почву, воду и воздух. И это еще не самое плохое решение.
Отработанное масло необходимо сдавать на переработку или утилизацию.
Отработанным принято называть бывшее в употреблении техническое масло, которое за время эксплуатации утратило нужные физико-химические качества. Его нельзя использовать и, по законодательству, требуется утилизировать как категорию отходов, опасных для окружающей среды.
В целях экономии сырья на производстве выросли объемы переработки вторсырья. Если в российской промышленности в 2010 году доля отработанного масла, идущего на переработку, составляла 15%, то сегодня она равняется 55%. Сам процесс использования вторичного сырья говорит о высоком экономическом развитии страны, так как для его реализации необходимы подготовленные кадры, современные технологии, дорогостоящее оборудование.
Роль масла для двигателя заключается в защите мотора от смолистых соединений, металлических частиц, продуктов окисления и т. п. Каждые 10 — 15 тысяч километров пробега моторное масло подлежит замене. В этой связи возникает задача — как применить отработанный продукт с максимальной пользой для человека и не нанося вред окружающей среде.
